SAN DIEGO, CALIFORNIA
El transporte público en San Diego enfrenta un panorama financiero crítico que amenaza con traducirse en recortes directos al servicio que utilizan miles de residentes y trabajadores transfronterizos todos los días.
La Agencia de Transporte Metropolitano (MTS, por sus siglas en inglés) proyectó un déficit presupuestario anual de entre 100 y 150 millones de dólares a partir del año 2030, lo que obligaría a reestructurar radicalmente la operación de autobuses y tren ligero en el condado.
Para amortiguar el impacto del desbalance en las arcas metropolitanas, los directivos de la agencia ya analizan medidas de contención operativas.
El plan preliminar contempla la eliminación de cerca de un tercio de las rutas de autobús existentes, además de espaciar las frecuencias de paso en otro tercio del sistema.
El impacto no se limitaría a los camiones urbanos. La red ferroviaria también resentirá el ajuste financiero en sus horarios habituales de funcionamiento.
La disminución del servicio afectaría directamente a las cuatro líneas del trolley, eje central de la movilidad para quienes cruzan desde Tijuana por las garitas de San Ysidro y Otay hacia sus centros de trabajo o estudio.
Pese a que las estimaciones representan un escenario preventivo, la administración de MTS busca alternativas para evitar la cancelación masiva de corridas.
Entre las opciones sobre la mesa se encuentra la gestión de fondos de rescate ante el gobierno estatal de California o el impulso a una iniciativa en las urnas para aprobar un incremento al impuesto sobre las ventas enfocado exclusivamente en la infraestructura vial y el tránsito colectivo.
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